通常的均速管的壓力損失比孔板要小得多，只有孔板的5~10％；另一方面，由于壓損小，會帶來差壓?。ǜ邏号c低壓的壓差），使得對選擇差壓變送器的要求提高，成本增加，否則會使變送器的輸出精度下降，因為量程無法做到滿量程。所以一個好的探頭必須兼顧到壓損和差壓二方面。德爾塔巴的曲面設計充分考慮到了該因素，截面本身是對稱的，曲面分為三部分（如下圖），迎面部分為平滑段，使探頭平滑地與介質接觸；第二部分為加速段，將介質的流速平均加速三倍，通過增加與介質的接觸面，提高迎面段的壓力；第三部分為高低壓分界尖峰，突然阻力消失，在探頭后面形成低壓區(qū)，實際的彩色速譜可以充分反映介質流速的變化。所以說，德爾塔巴探頭的設計滿足了壓損小和差壓大的要求。

產品型號：JCL71
廠商性質：生產廠家
更新時間：2025-07-03
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JCL71德爾塔巴流量計

管道動力損失?。▔簱p?。?/span>　　通常的均速管的壓力損失比孔板要小得多，只有孔板的5~10％；另一方面，由于壓損小，會帶來差壓?。ǜ邏号c低壓的壓差），使得對選擇差壓變送器的要求提高，成本增加，否則會使變送器的輸出精度下降，因為量程無法做到滿量程。所以一個好的探頭必須兼顧到壓損和差壓二方面。德爾塔巴的曲面設計充分考慮到了該因素，截面本身是對稱的，曲面分為三部分（如下圖），迎面部分為平滑段，使探頭平滑地與介質接觸；第二部分為加速段，將介質的流速平均加速三倍，通過增加與介質的接觸面，提高迎面段的壓力；第三部分為高低壓分界尖峰，突然阻力消失，在探頭后面形成低壓區(qū)，實際的彩色速譜可以充分反映介質流速的變化。所以說，德爾塔巴探頭的設計滿足了壓損小和差壓大的要求。

　　一體化/分體安裝自由選擇：ZY德爾塔巴的探頭是整整意義上的一體化探頭，無論被測介質是氣體還是液體，或是高溫的過熱蒸汽，可以將差壓探頭、溫度和壓力的測量以及差壓變送器在一根探頭上安裝，在探頭與差壓送器之間的連接方式有10多種（選擇），有專門為過熱蒸汽的冷凝器，有用于直接連接變送器的橢圓法蘭，也有簡單的R1/2″外螺紋，提供分體/一體化安裝的各種連接，能夠滿足各種需求。對于過熱蒸汽，大多數產品均要求分體安裝，用戶必須自己配冷凝器和其它配件。而GZ德塔巴連同冷凝器，截止閥或者球閥均一并提供，安全可靠，簡單可行，是真正的一體化探頭。

孔大不易堵　　對于煙氣測量或者帶有顆粒的氣體/液體測量，堵的問題是大多數用戶關心的問題。廣澤公司保證，若介質中塵埃不大于130mg/m3, 對于ZY德爾塔巴的探頭不需要進行任何維護和吹掃。從流體力學角度出發(fā)，在流體中的任何形狀的楔物，在前端會出現流體堆積，使壓力增高，在楔后壓力減小，在運動中的塵埃無論高壓有多大，低壓有多小，都會有可能進入楔中的孔。在流體靜止時，由于布朗運動，塵埃更會進入楔內孔里。所以問題不在于壓力高低，也不于任種截面，而在于如何能讓這些塵埃出來，不堆積。無疑，定時吹掃是一個解決方案。廣澤公司在探頭上孔的分布和孔徑上做了大量研究，孔徑大（8毫米）異物容易進，也容易出；上下二個孔接近探頭邊緣（管道邊緣），異物不易堆積?？讖叫?，無疑會造成不容易進，也不容易出，而進是的，多少只是時間問題。其它產品的孔要比德爾塔巴小得多。

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